Étude flottes à faibles émissions

Phase 1 : Analyse territoriale & mobilisation locale

• Cartographier les gisements d’énergies renouvelables présents sur le territoire (électricité, chaleur, biométhane…) et repérer les possibilités de ravitaillement et de maintenance associées.
• Réaliser un panorama actualisé des technologies disponibles pour la production, la distribution et l’usage des carburants alternatifs.
• Étudier la flotte de poids lourds du territoire en analysant les usages, les itinéraires et les spécificités métiers via des enquêtes ciblées.
• Identifier les sites stratégiques pouvant accueillir une future station multi-énergies (proximité des flux, accessibilité, disponibilité foncière…).
• Organiser une action de sensibilisation dédiée à la mobilité bas carbone, à destination des transporteurs, entreprises et collectivités des territoires.

Phase 2 : Élaboration collective de scénarios de transition

• Construire, avec les acteurs du territoire, un scénario techniquement faisable, écologiquement ambitieux et économiquement réaliste.
• Favoriser l’engagement des transporteurs locaux dans la transition énergétique en les accompagnant vers des motorisations à faibles émissions (bioGNC, électricité, hydrogène, biocarburants…).
•  Sélectionner un ou plusieurs terrains adaptés à l’implantation d’une station, et établir un premier dimensionnement technique de l’infrastructure envisagée (capacités, types d’énergies distribuées…).

Phase 3 : Validation du scénario retenu & projection opérationnelle

• Consolider les engagements des partenaires identifiés (transporteurs, collectivités, industriels…), et s’assurer de leur mobilisation dans le projet.
• Estimer précisément les coûts liés à l’investissement et à l’exploitation, et évaluer la rentabilité du projet dans différents scénarios.
• Définir un calendrier prévisionnel de mise en œuvre pour planifier les étapes clés : sécurisation foncière, construction, mise en service, accompagnement des usagers.